Penyebab Boros Bensin pada Mobil Daihatsu Pekanbaru – Dalam kehidupan sehari-hari, mobil telah menjadi alat transportasi yang sangat penting bagi banyak orang. Namun, salah satu masalah yang kerap dialami oleh para pemilik mobil adalah konsumsi bahan bakar yang tidak efisien.
Teknologi mobil saat ini sudah semakin canggih, apalagi sekarang sistem pembakarannya sudah menggunakan teknologi injeksi yang dikendalikan melalui komputer, sehingga pembakaran di mesin lebih optimal.
Namun, faktanya mobil-mobil yang sudah menerapkan sistem injeksi pun sering kali masih mengalami boros bensin. Penasaran nggak sih Sahabat apa penyebabnya?
Penyebab Boros Bensin pada Mobil Daihatsu Pekanbaru
Cara Mengemudi
Cara mengemudi tentunya menjadi faktor utama yang membuat konsumsi bahan bakar boros. Jika sering menginjak gas dalam-dalam, maka mesin akan menggunakan lebih banyak bahan bakar.
Mampetnya Filter Udara
Filter udara berfungsi sebagai penyaring udara yang akan masuk ke dalam ruang bakar. Cara kerjanya adalah memblokade aliran udara di dalam saluran masuk dengan bahan, seperti kertas atau kain dengan pori-pori yang besar.
Oleh karena itu, hanya udara yang bisa menembus lapisan filter udara. Jika ada debu yang ikut terbawa aliran udara, debu tersebut akan tertinggal di permukaan filter.
Lama kelamaan, debu-debu tersebut akan menumpuk dan menganggu kelancaran aliran udara. Akibatnya, pasokan udara ke mesin akan berkurang dan menyebabkan langkah piston menjadi berat.
Mobil akan mengempos dan tidak bertenaga, menyebabkan kamu akan menekan pedal gas lebih dalam. Hal tersebut akan membuat pasokan bensin untuk mobilmu menjadi bertambah.
Menggunakan ban yang tidak sesuai standar
Perlu Sahabat ketahui bahwa penggunaan ban yang tidak sesuai standar juga bisa menjadi penyebab mobil boros bensin. Alasannya adalah karena ban yang tidak sesuai spesifikasi pabrikan, dapat menimbulkan hambatan gulir dan aerodinamika mobil.
Ban yang memiliki hambatan gulir yang tinggi akan menyebabkan tarikan berat pada mobil, sehingga mesin harus bekerja lebih keras untuk mengatasi hambatan tersebut. Kondisi inilah yang membuat konsumsi bahan bakar menjadi boros.
Menyalakan AC dengan Suhu Paling Dingin
Menyalakan AC saat berkendara sudah menjadi sebuah kebutuhan. Mengingat bahwa Indonesia berada di wilayah iklim tropis, suhu di daerah perkotaan pun menjadi cukup panas di siang hari.
Namun, menyalakan AC dengan suhu paling dingin di waktu yang lama juga dapat menyebabkan bensin menjadi boros, loh, Sahabat.
Saat kamu menyalakan AC, mesin akan memutar kompresor AC yang berfungsi memompa refrigerant. Daya yang diperlukan kompresor AC tidak sedikit, apalagi jika dipasang suhu yang paling dingin.
Hal itu menyebabkan kekuatan mesin akan terbagi ke kompresor AC. Nah itu berarti kamu perlu menekan pedal gas lebih dalam untuk bisa menjalankan mobil, kan, Sahabat?
Ban Kempes
Jika ban mobilmu kempes, otomatis tapak ban akan melebar karena bagian dinding akan menyentuh permukaan jalan. Akibatnya, akan tercipta lebih banyak gesekan pada ban dan kamu memerlukan tenaga tambahan agar mobil bisa bergerak normal. Itu berarti kamu perlu menginjak pedal gas lebih dalam, kan?
Melepas Catalytic Converter
Catalytic Converter berfungsi sebagai penyaring gas NOx yang terbentuk dari proses pembakaran mesin. Cara kerjanya yaitu dengan memblok aliran gas buang dari knalpot. Gas NOx akan tertangkap oleh material khusus di dalam catalytic dan gas yang keluar knalpot itu menjadi ramah lingkungan.
Namun konstruksi bloking seperti ini juga mengganggu proses pengeluaran gas buang. Sehingga sebagian besar pengguna mobil memilih melepas catalytic demi performa mesin.
Setelah melepas catalytic performa mesin akan meningkat karena gas buang langsung diarahkan ke udara bebas tanpa hambatan. Namun, mesin menjadi lebih cepat bahkan saat stationer. Dampaknya bensin mobil akan menjadi lebih boros.
Oli tidak diganti
Oli yang jarang diganti atau sudah terkontaminasi oleh kotoran, partikel logam, atau bahan-bahan lainnya akan kehilangan kemampuannya untuk melumasi mesin dengan baik. Akibatnya, keausan komponen mesin dapat terjadi lebih cepat sehingga membuat beban pada mesin meningkat. Hal ini juga akan berpengaruh pada peningkatan konsumsi bahan bakar
Oli yang kotor juga dapat menyebabkan penumpukan deposit di dalam mesin, termasuk di bagian-bagian yang bergerak seperti piston dan katup. Hal ini dapat mengganggu pembakaran bahan bakar yang efisien dan mengurangi efisiensi mesin sehingga juga bisa meningkatkan konsumsi bahan bakar.
Mobil jarang mendapatkan perawatan
Mobil yang jarang diservis atau tidak mendapatkan perawatan yang tepat juga bisa menjadi penyebab mobil boros bensin. Hal ini terjadi karena ada beberapa komponen yang jika tidak dirawat bisa memengaruhi efisiensi bahan bakar. Sebagai contoh, busi yang rusak atau kotor dapat menyebabkan pembakaran yang tidak sempurna, mengakibatkan peningkatan konsumsi bahan bakar.
Menggunakan BBM yang tidak tepat
Kesalahan ini umum terjadi sebab kebanyakan pengguna mobil menyepelekannya. Penyebab bensin mobil boros adalah menggunakan bahan bakar dengan kualitas yang lebih rendah daripada standar bawaan dari pabrik.
Misalnya menggunakan bahan bakar dengan oktan di bawah 90, atau bahkan 80. Padahal, pabrikan saat ini umumnya merekomendasikan penggunaan bahan bakar beroktan minimal 90 atau 92. Bahkan ada pula yang mensyaratkan minimal 95.
Menggunakan bahan bakar di bawah kualitas yang disarankan membuat pembakaran jadi kacau, konsumsi bensin boros, dan mobil terasa ngelitik (knocking). Akibatnya performa juga menurun.
Cara Mengatasi Mobil yang Boros Bensinnya
Sudah tahu apa saja penyebab bensin boros yang mulai kini bisa Anda antisipasi? Jika masalahnya adalah salah penggunaan bahan bakar, maka mulai sekarang gantilah menggunakan bahan bakar dengan oktan tinggi.
Apabila masalahnya adalah filter yang kotor, maka rutinlah untuk servis mobil. Bensin yang boros juga bisa disebabkan karena mobil yang digunakan sudah tua. Jadi akan lebih baik jika Anda menggunakan jenis mobil yang dilengkapi dengan teknologi hemat bahan bakar.
Perawatan mobil menjadi kunci utama agar bahan bakar yang digunakan tidak boros. Dengan mengetahui penyebab bensin boros, Anda jadi bisa mengubah kebiasaan buruk selama berkendara. Contohnya tidak menyalakan AC sampai terlalu dingin.
Selain itu hal yang paling penting adalah melakukan tune up pada mesin. Cara ini akan membuat mesin yang tadinya boros akan kembali prima. Konsumsi bahan bakar pun jadi lebih irit dari sebelumnya.
Mengunjungi Bengkel Resmi Ketika Masalah Bertambah Parah
Apabila Anda sudah mulai rutin servis dan mengendarai mobil dengan benar tapi bensin tetap boros, lebih baik Anda segera mengunjungi bengkel resmi Daihatsu Pekanbaru. Mintalah untuk melakukan pengecekan keseluruhan.
Datanglah ke bengkel resmi Daihatsu yang memiliki tenaga ahli untuk mengatasi masalah dengan tepat. Supaya Anda tetap aman dan nyaman dalam berkendara. Jangan sampai terlambat mengatasi masalah, karena akan berpengaruh pada mesin.
INFO TEST DRIVE DAN PEMESANAN
ANDRI HUTAURUK – HP/WA 081266431513
Unit Lainnya: Terios, Xenia, Sigra, Ayla, Rocky, Sirion, Luxio, Granmax Pu, Granmax Minibus, Event Daihatsu Nasional, Daihatsu Global, Astra Daihatsu, Daihatsu Pekanbaru Rekanan
Tags:
airmolek,
andrihutauruk,
andrihutaurukdaihatsu,
andrihutaurukdaihatsupekanbaru,
baganbatu,
bagansiapiapi,
bangkinang,
belilas,
bengkalis,
daihatsu,
daihatsuairmolek,
daihatsubaganbatu,
daihatsubagansiapiapi,
daihatsubangkinang,
daihatsubelilas,
daihatsubengkalis,
daihatsudayun,
daihatsudumai,
daihatsuduri,
daihatsuindragirihilir,
daihatsuindragirihulu,
daihatsukabun,
daihatsukampar,
daihatsukandis,
daihatsukuantansingingi,
daihatsuminas,
daihatsupangkalankerinci,
daihatsupasirpangaraian,
daihatsupekanbaru,
daihatsupelalawan,
daihatsuperanap,
daihatsuperawang,
daihatsurambah,
daihatsurengat,
daihatsurokanhilir,
daihatsurokanhulu,
daihatsusalo,
daihatsuseberida,
daihatsusiak,
daihatsutalukkuantan,
daihatsutambusai,
daihatsutapung,
daihatsutembilahan,
daihatsuujungbatu,
dayun,
dumai,
duri,
harga,
hargadaihatsuairmolek,
hargadaihatsubaganbatu,
hargadaihatsubagansiapiapi,
hargadaihatsubangkinang,
hargadaihatsubelilas,
hargadaihatsubengkalis,
hargadaihatsudayun,
hargadaihatsudumai,
hargadaihatsuduri,
hargadaihatsuindragirihilir,
hargadaihatsukabun,
hargadaihatsukampar,
hargadaihatsukandis,
hargadaihatsukuantansingingi,
hargadaihatsuminas,
hargadaihatsupangkalankerinci,
hargadaihatsupasirpangaraian,
hargadaihatsupelalawan,
hargadaihatsuperanap,
hargadaihatsuperawang,
hargadaihatsurambah,
hargadaihatsurengat,
hargadaihatsurokanhilir,
hargadaihatsurokanhulu,
hargadaihatsusalo,
hargadaihatsuseberida,
hargadaihatsusiak,
hargadaihatsutalukkuantan,
hargadaihatsutambusai,
hargadaihatsutapung,
hargadaihatsutembilahan,
hargadaihatsuujungbatu,
indragirihilir,
indragirihulu,
kabun,
kampar,
kandis,
kuantansingingi,
minas,
pangkalankerinci,
pasirpangaraian,
pekanbaru,
pelalawan,
Penyebab Boros Bensin pada Mobil Daihatsu Pekanbaru,
peranap,
perawang,
rambah,
rengat,
rokanhilir,
rokanhulu,
salo,
seberida,
siak,
talukkuantan,
tambusai,
tapung,
tembilahan,
ujungbatu
Bagikan ke
Belum ada komentar